En el Día del Camino y la Educación Vial, Galicia Seguros pone el foco en la distracción tecnológica al volante: el problema que la estadística vial argentina aún no logra medir del todo, pero que la gestión de siniestros permite intuir. El dato de la OMS es contundente: usar el teléfono al manejar multiplica por cuatro el riesgo de siniestro.
Resumen
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- La OMS advierte que conducir con el teléfono cuadruplica el riesgo de siniestro. En Argentina, durante 2025 se registraron 4.060 víctimas fatales en siniestros viales, con los motociclistas representando el 46% de los casos.
- Galicia Seguros plantea que prevenir es parte del servicio asegurador: activar «No Molestar», programar el GPS con el vehículo detenido y dejar el teléfono fuera del alcance son medidas concretas que reducen la exposición.
El riesgo que la estadística no ve
El 5 de octubre se celebra el Día del Camino y la Educación Vial, y Galicia Seguros eligió la fecha para poner el foco en un problema que crece con cada actualización del sistema operativo: la distracción tecnológica al volante. No se trata solo de sostener el teléfono. La distracción cognitiva —cuando la mirada está en el camino pero la atención ya no— es igual de riesgosa y mucho más difícil de detectar.
La Organización Mundial de la Salud advierte que los conductores que usan el teléfono tienen cuatro veces más probabilidades de verse involucrados en un siniestro. Y el dato sobre manos libres incomoda: no resulta mucho más seguro que sostener el dispositivo, porque el problema no es manual ni visual. Es cognitivo.
Uno de los desafíos de medir este fenómeno es que rara vez deja evidencia objetiva después del siniestro. «Desde la gestión de siniestros encontramos dinámicas compatibles con pérdidas de atención —una reacción tardía, un alcance o una maniobra que no llega a realizarse a tiempo—. Nuestro rigor profesional nos exige no llamar estadística a lo que no podemos demostrar con evidencia objetiva», dice Iván Matellán, Gerente de Automotores de Galicia Seguros.
Lo que dicen los números argentinos
Durante 2025 se registraron en Argentina 3.255 siniestros viales fatales y 4.060 víctimas fatales, según datos reportados por las jurisdicciones a abril de 2026 ante la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). Los motociclistas representaron el 46% de las víctimas fatales con información válida sobre tipo de usuario. El 43% tenía entre 15 y 34 años.
Para quienes circulan en moto, cualquier pérdida de atención puede tener consecuencias más graves por su mayor vulnerabilidad física. Y en vehículos de uso laboral aparece otro desafío: compatibilizar conectividad con conducción segura, cuando llamadas, mensajes e instrucciones operativas forman parte de la jornada. La prevención, en ese caso, no depende solo del conductor: requiere protocolos de las organizaciones que gestionan flotas.
El desafío que viene
Galicia Seguros propone que el rol de una aseguradora empiece antes del siniestro. «Si logramos que una persona llegue a destino sin que el siniestro ocurra, estamos generando el mayor valor posible», concluye Matellán. Las medidas concretas son simples: activar «No Molestar» antes de salir, programar el navegador con el vehículo detenido, dejar el teléfono fuera del alcance. La regla es más vieja que los smartphones: cuando manejamos, manejar es la única tarea.
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